砺波市のパンフレットって…

http://www.city.tonami.toyama.jp/

こちらの市の紹介パンフレットが2000部刷り直しになるそうです。
ここの市だと紹介された写真が、実は隣の市の物だったそうで…
ちなみに製作にかかった費用は1000万円。

…高ッ!!!!!!!!!!!!!!!

20000部で100万円間違いかと思いましたよ！
うちでやったら写真の撮影費入れても1/10かかりません。
本当に税金の無駄遣いとか、親方日の丸価格ってあったんですねー。

キャッチコピー

キャッチコピーというのは非常に難しいものがあります。
くすぐって刺激し、理解させるないしは注意を引く。
さいきんだと百式自動車のキャッチコピーを考えたのですが、あれはあれで色々考える所が多く、勉強になりました。

そんな自分のキングオブコピーは…

「おまえの膀胱が人質だ！」

何年も前に発売された、悪だくみという１８禁美少女ゲームのコピーです。
本当にスゴイ。
注意を引き、インパクトを与え、一度聞いたら忘れない上にどういうジャンルの物なのかも結構に伝わってきます。
普通は人間の一部位に｢人質」という単語は使わないし、その応用も思いつきません。
素晴らしい。

僕もこんなキャッチが思いつく位の発想力と想像力が欲しいです。

あこがれの…

赤内装の白いS2000を買わないか？

なんて言われました。
まぁ、言ってる側は半分冗談だとは思うのですが…
ちなみに、エンジン以外フルチューンです。

お値段は…無限RR買ってお釣りきちゃう位。

うん、無理ス。




ところで…
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054029920090515001.html
超珍車。
AP1、栃木ライン最後の135型、カスタムカラープランの赤ダッシュ、赤シート、プレミアムカラーのパールホワイトで走行2万キロ、フルノーマル修復無し。幌もビっとしてて、年式の割にキレイ…。
これ逃したら、同じの探すまで何年もかかるような組み合わせです。
欲しい方は嫁を質に入れて、文句を言われない環境を作ってから印鑑持って越谷に走りましょう。


個人的じゃS2000は２LのAP1、栃木工場最後の135型は未完成ながら究極の形だと思います。
地球上にたった百数十台しか存在しない所が難ですが…

じゃ、完成形は何かって聞かれたら…AP2のタイプS。
10年かけてメーカーが熟成した形なので、それは間違いの無い所です。

arm

ダライアスの青アイテム「アーム」がアーマーの略だと気が付くまで16年かかりました…
しかも気が付いたの、ついさっきです。


…生きる為にまったく必要の無い気付きです…

ベンディングツール

http://www.toolsisland.jp/?pid=10817398

買っちゃおうかなー…
レンタルの方が安いかなー…


以前と比べると随分安くなったのですが…安くはないので悩みます。

KiTT

タイプワンBLOGにおいてあるKiTTを設置してみました。
しかし…なんだろう…美しさに感動するとか…

ドメイン

http://sq-design.com/

いまさらですが、ドメインを設定してみました。
以前の物でもホームページもメールも届きますので送信先・接続先はお好みでどうぞ。

ご連絡の際のメールアドレスは今後
info@sq-design.com
こちらからになります。

よろしくお願いします。

その場で殴られても文句言えないよねー

http://plusd.itmedia.co.jp/games/articles/0905/13/news083.html

身に覚えがありすぎて…

ウチの母がこういう人でした。
バイトして買ったゲームや本を勝手に捨てたり売ったり…
借りてきたゲームまで捨てられた事を思い出すと、今でも胃が痛くなります。
ジョジョの単行本を売られたり、ゼクゼクスのポスターを捨てられてたのも結構ショックだったなぁ…

はっはっはっはっは

バーチャロン

先日、XBOX LiVEアーケードでバーチャロンの2作目が配信になったのですが…
時間によるオンライン対戦プレーヤーの傾向が面白いです。

夕方から夜にかけては割と試合数が少ない人が多く、夜中の浅い時間にかけて強い人が集まるようになり、早朝から午前中にかけては手がつけられない、試合にならない位強い人ばかりの状態に…！
特に8時から10時位はやりはじめるとほぼ勝てません。

15時前後で元に戻るみたいなのですが…このサイクルってナンなんだろう…
強い人って在宅で仕事してる人が多いんだろうか…

初筑波

I Heart Honda!!の某社さま出展ブース撮影のお仕事をいただき、お仕事もそこそこに時間をいただいて１枠だけのクラスで走ってきました。
ご覧の通り、FD、CLで溢れていてややビビリつつのスタート。

タイムは１分１０秒５。
B18シビッククラスでは凡人並みすぎて何とも…。
でも、踏む所、待つ所がはっきりしていて、とても勉強になりました。

スプーンの同乗走行デモカーにスパっと抜かれたり、どうでしょうステッカーを貼ってる人が居たり、朝からオレンジのDC5のボンネットがめくれてフロントガラスバキバキでボンピンを直前に変えた身としては心臓に悪かったりと色々ありましたが、お祭りの気分はしっかり味わってきました。
しっかりコーナーを立ち上がればノーマルK20の車にストレートで十分ついていけるのが解ったのも今回の大収穫です。

TC2000はこれから楽しみつつ、機会を作ってタイムを伸ばして行きたいと思います。
タイヤの内圧調整をしつつ、バネ・減衰のセッティングが出てクリアが取れれば９秒まではラジアルでも余裕でいけそうなので…


写真はケーズアップのEK9なお客サンに撮っていただきました。
渡ナベさんありがとう！